Chlady
Správa paliva a chladiacej kvapaliny
Pri použití chladeného nákladného vozidla sa uistite, že existuje primeraná dodávka nafty alebo benzínu, aby sa zaistilo, že motor môže pokračovať v behu až do nasledujúceho kontrolného bodu.
Pravidelne kontrolujte úroveň hladiny chladiacej kvapaliny, aby ste potvrdili správnu úroveň. V ideálnom prípade by mal byť ukazovateľ v rozsahu bielej bezpečnosti. Ak hladina chladiacej kvapaliny klesne do červenej výstražnej zóny, okamžite doplňte nádrž na chladivo. Chladivo je typicky zmes etylénglykolu a vody v špecifickom pomere (špecifický pomer závisí od špecifického umiestnenia produktu). Jeho bod mrazu môže klesnúť pod -34 stupňov, čím sa zabezpečí, že v chladnom prostredí nezmrzne. Je dôležité si uvedomiť, že uzáver nádrže na chladivo by sa nikdy nemala otvoriť, zatiaľ čo chladiva je stále horúca, aby sa predišlo popáleninám a iným nehodám.
Inšpekcia pásu a štruktúry
Uistite sa, že pás je riadne udržiavaný a upravený na príslušné napätie. V strede rozpätia medzi kladkami by sa mal udržiavať približne 13 mm. Na identifikáciu únikov, voľných alebo zlomených častí a akékoľvek ďalšie príznaky poškodenia je potrebná dôkladná vizuálna kontrola štruktúry jednotky. Kondenzátor a zväzky výparníkov v chladenom nákladnom vozidle by sa mali udržiavať aj v čistote a bez akýchkoľvek kontaminantov.
Preventívne opatrenia nákladu
Pri nakladaní nákladu sa uistite, že náklad nezablokuje výstup vzduchu výparníka a vrátia prieduchy, aby sa udržal bezimpedkovaný obeh studeného vzduchu v nákladnom priehradke. Tým sa zabraňuje teplým škvrnám a zaisťuje rovnomerné rozdelenie chladenia.
